|
לכבוד סיום שנת 2019, שלוש שנים לפרסום המדד וסיום העשור, החלטנו הפעם להכין סקירה מעמיקה יותר למצב ענף התכנון וניהול הפרויקטים, עם הכניסה לשנת 2020: |
אז מה היה לנו השנה?
שנת 2019 התאפיינה בהיקף עבודה גדול של עבודות בתחום התכנון והניהול.
בענף התשתיות (כבישים, רכבות, פיתוח וכו') יש כמות עצומה של עבודה אך לא מספיק מהנדסים שיעשו את העבודה. גם בענף בינוי המבנים ראינו שנה עמוסה, אם כי ישנם אפיקים בהם נרשמה האטה, כפי שנפרט בהמשך.
אם לסכם את 2019 מבחינת הביצועים הכלכליים של משרדי התכנון והניהול, זו הייתה שנה בה התוצאות הכלכליות של משרדי התכנון והניהול היו טובות.
במשק בו שיעור האבטלה הוא מתחת ל - 4%, ענף התכנון והניהול נמצא בתעסוקה מלאה ויש מקומות רבים בהם יש פער גדול בין הביקוש לעובדים להיצע, כפי שנפרט בהמשך.
|
| |
|
|
קצב כניסת החוזים גבוה ב-0.29% משנת 2018 וגבוה ב- 11.8% לעומת 2017.
|
קצב כניסת העבודות גבוה ב- 14.5% מאשתקד וגבוה ב- 13.1% משנת 2017. |
בתחום התשתיות: צבר החוזים ממשיך להיות גבוה, סה"כ אנו רואים גידול של 50% לעומת סוף 2016.
בתחום המבנים: צבר החוזים ממשיך לגדול ומגיע כבר ל48% מעל ליתרות החוזים ברבעון האחרון של 2016. |
כמות עבודה גדולה מאד בענף התשתיות.
פיתוח הרכבות הקלות בתל אביב וירושלים יחד עם תכנון רכבות כבדות וכבישים גרם לעליה ניכרת בכמות החוזים שנחתמו בשנת 2019 והביאה לשיא חדש ביתרות החוזים החתומות בחברות התשתית שנבדקו.
היקף העבודות בתחום התשתיות נמצא ברמה גבוהה מאוד, לעומת מצוקת כח אדם לביצוע העבודות כפי שנפרט בהמשך. |
גם בתחום תכנון המבנים, אנו רואים עליה, אם כי אנחנו מזהים שינוי באופי המבנים המתוכננים בשנים האחרונות.
מגורים – בשנים האחרונות, ראינו הרבה עבודות בתחום המגורים עם דגש על פרויקטים כגון מחיר למשתכן ופיתוח אחר של מגורים במגמה להוזלת מחירים. לעומת זאת יש פחות בניה של מגורי יוקרה הן בבניה הרוויה והן בבתים פרטיים.
כמו כן, יש מגמה ברורה של גידול בתחום הפרויקטים של התחדשות עירונית שנהייה גורם מרכזי מאד בשוק המגורים. בשנים האחרונות ראינו השפעה גדולה של פרויקטים של תמ"א 38 על השוק כאשר שינויי מדיניות בערים הביאו לתמורות מאד משמעותיות בחלק מהמקומות (כמו למשל רמת גן שבה השתנתה לחלוטין מדיניות העירייה לגבי תמ"א 38).
מבני ציבור – עיקר השינוי בשנים האחרונות בנושא מבני הציבור הוא הפניה לפרויקטים של BOT ובינוי – ביצוע.
פרויקטים ענקיים של משרד הבטחון (עיר הבה"דים, קריית תקשוב, קריית מודיעין וכו') וגם מבנים של משרדים ממשלה, בתי משפט וכו' מתכוננים בשיטת בינוי ביצוע.
בנוסף, חלק ניכר ממבני הציבור/חינוך שמתוכננים בשנים האחרונות מתוכננים כחלק מהסכמי הגג עם הממשלה.
מסחר ומשרדים – לאחר מספר שנים של תכנון ובינוי מסיבים מאד של מגדלי משרדים, יש האטה מסוימת בתקופה האחרונה שייתכן שנובעת מרוויה של השוק.
הדבר נכון גם לגבי קניונים שבעבר היו נתח משמעותי מהשוק והיום יש תחושה של רוויה יחסית.
|
מאז שינוי החוק, אנחנו רואים קשיים רבים בכל נושא ההגשה והטיפול בהיתרי בניה.
התוצאה בפועל שהמשרדים (אדריכלים בעיקר) משקיעים תשומות רבות יותר בטיפול בהיתרים ומשך הזמן מיום התכנון השלמת התכנון לקראת היתר (תכנון סופי) ועד קבלת ההיתר התמשך מאד. הרבה מאד פרויקטים "תקועים" בשלב ההיתר והמשרדים לא מצליחים להתקדם בתכנון. זהו אחד החסמים הגדולים שצצו בשנים האחרונות ואחת הסיבות המרכזיות מדוע כמות הפרויקטים שגדלה משמעותית לא באה לכדי מימוש.
חשוב לציין שהחסם הוא לא רק העניין הטכני של הרישוי הזמין, אלא בעיקר שינוי החוק שנותן לפקידים בוועדות סמכויות לדרישות שמקשות מאד על התהליך. |
הכנסות ינואר דצמבר גבוהות ב – 0.68% מאשתקד וגבוהות ב – 11.69% משנת 2017. |
הכנסות גבוהות מאד – 20% מעל אשתקד ו 35% מעל שנת 2017. |
קצב החשבונות ממשיך לעלות והוא גבוה ב- 23.3% מאשתקד וגבוה ב -33% משנת 2017. |
קצב החשבונות ממשיך לעלות והוא גבוה ב- 23.3% מאשתקד וגבוה ב -13.7% משנת 2017. |
בתחום התשתיות: בשלוש שנים האחרונות, היקף המועסקים עלה ב-17%.
בתחום המבנים: בשלוש שנים האחרונות יש גידול של 33% בהיקף המועסקים, בעיקר במשרדי אדריכלים.
|
יש מחסור גדול בעובדים בענף, בעיקר במקצועות הנדסת תשתיות ומערכות, אך לא רק. כמעט בכל המקצועות של אדריכלות והנדסה ישנו מחסור בעובדים מקצועיים.
ישנם מקצועות כמו תכנון חשמל, אינסטלציה, מיזוג אוויר, כבישים ותנועה ועוד בהם משרדי התכנון נמצאים בחוסר מתמיד של עובדים ומוצאים פתרונות ביניים כגון גיוס עובדים לא מקצועיים (למשל הנדסאים ושרטטים מתחומים אחרים) והכשרתם בתוך המשרדים (תהליך כמובן שהוא פחות מקצועי, יקר וארוך מאד).
אנו צופים שהתופעה רק תלך ותחמיר שכן כמות גדולה של מהנדסים בענף הם עולי ברה"מ לשעבר שסגרו את הפער בתחילת שנות התשעים. עובדים אלה מתחילים לפרוש ויפרשו מהענף בעתיד הקרוב מה שיצור פער גדול מאד בין הביקוש להיצע העובדים המקצועיים. |
למרות המחסור בעובדים, ולמרות שתכנון וניהול פרויקטים איכותי חוסך בעלויות בניה ואחזקה, בשנים האחרונות רוב עבודות התכנון והניהול המשמעותית בישראל, יוצאות למכרזים, מה שמפחית בהכרח את שכר התכנון ולדעתנו יפגע באופן מהותי באיכות התכנון והביצוע.
משרדי ממשלה וגופים ציבוריים כמו משרד הבטחון, משרד הבינוי והשיכון, נתיבי ישראל ועוד שעד לפני כמה שנים היו משלמים למשרדים לפי תעריפים (כמקובל בעולם), החלו בשנים האחרונות לצאת למכרזים ולהפחית את שכר התכנון והניהול.
למרות שארגון המהנדסים והאדריכלים העצמאיים, משקיע מאמצים ואמצעים לשכנע את מקבלי ההחלטות שתכנון וניהול איכותיים חוסך כסף (ולפעמים גם חיי אדם), ברמת הפקידות הגבוהה בחלק ממשרדי הממשלה יש מוטיבציה, לא רציונאלית לדעתנו, להפחית את השכר במקום להעלותו. |
|
שנת 2019 היית שנה מוצלחת מבחינה כלכלית בענף.
עם תחילתה של שנת 2020 אנו נמצאים במצב בו כמות העבודה גדלה והביקוש לעבודה גבוה. מצד שני, שנת 2020 היא שוב שנת בחירות ופרויקטים רבים (בעיקר ציבוריים) מחכים לתקציבים.
כשמסתכלים לטווח הארוך, המגמות המדאיגות הן המחסור ההולך וגובר בעובדים מקצועים, גישת משרדי הממשלה לשכר טרחה של משרדי הנדסה ואדריכלות וכן הפקק שנוצר עקב תיקון 101 לתוך התכנון והבנייה (בתקווה שימצא פתרון לנושא בשנת 2020).
אנו מאחלים לכל משרדי התכנון והניהול בישראל, ששנת 2020 תהיה שנה מוצלחת בכל התחומים ומכל הבחינות.
|
|
|
| |
|
.jpg)
.jpg)
.jpg)
פלטפורמת שיווק